我輩等多分の現役時代は、休日は完全な週一だけ、しかも労働基準法無視の長労働時間、危険過酷な勤務環境であった。かくして我輩は身障者となった。この犠牲の上で現代社会は至便性、至福を享受している訳だ

夏の疲れが出る頃です。お元気ですか？ＣＮＮ，ＢＢＣの皆さん！国民の圧倒的多数を占める勤勉、正直、気高い公立高校経由の「戦後の負け組」の皆さん！


今週も金曜日には市役所教育委員会へ赴き序に市長室秘書課長さんとお話しする計画でしたが、唇端が割れ飲食する度に痛みを感じる昨今であったので、急遽予定を変更し治療の為昭和病院へ車を走らせた。

７，８月の猛暑を耐乏生活下で元気に乗り越えた我輩であったのできっと疲労が出たのであろう。
無理をして困難の日々を頑張り克服すれば、緊張感でその場は疲れは出なく乗り越えうるが、必ず後にこのしわ寄せは露呈し顕在化するものだ。致し方ない。
長期的に我が之までの渡世を鑑みると、今身障者となったのも至極当然な因果関係を確認出来る。
我が現役就労時代に於いて、２３社を主にクレーンマンとして転々と就労して来た次第だが、一貫して終始断言できる事は、休日は週一日だけであった。土日が休日の就労体型下では一社一日たりとも働いた事が無い。今日の如く我が身が身障者となったのに何一つ不思議なものは無い。無理の連続であったからだ。
それに比較すると、現在社会の多くは、先進諸国に見習って週二日休日制を採用し遵守しているので引退後も多分に元気健康体でいられる事だろう。

ちなみに関空造成工事も梅田尼崎間の東西線のそれも、極めて公共性が高い内需拡大を計る国家的プロジェクトであったので、己のみならず現場組は誰もが関係官庁指定の工期内に落成すべく突貫工事を強いられたものであった。こうした我々現場最前線組みの週一休日制、労働基準法無視の超過労働時間、過酷な労働、かかる犠牲の上に、関空にしても東西線にしても国民各位は大きな便利性を今日の如くに享受した訳だ。
其れなのに、年功序列体制下で能力、成績を軽視した終身雇用に甘受して来た渡世者の方が遥か引退後の年金受給額が多い現実を目の辺りにすると、この国では「骨折り損の草臥れ儲け」を実感する。
巷やエセ政治屋間では、「日本人とアメリカ人は良く似ており価値観を共有している」と紋切り型せりふを頻繁に耳にする。平均の生涯就労会社数が１５社のアメリカ人と鉄壁の年功序列型の閉鎖社会を構築して終身雇用をよし常とする我が邦人との間では、似ているどころか１８０度正反対の形態体制にあることは、今後益々将来的に露呈され顕著化して行くことだろう。

国会は、安倍内閣が解散し次期首相が現与党自民党の敗戦処理投手として登場するだろう。よい傾向だ。しかし、この国の為政者は惰性的に、自ら及び党組織の意思決定を、保身７－８、民意３－２に基調を置く古い体制下にあるので、我々「義務教育一貫校実現」の意志を貫徹するには、頼るべきは「小中一貫教育全国協議会」のみだけである。彼等政治屋の政争の具に「教育改革」を絶対に手渡す事が無いように常にくれぐれも警戒留意すべきだ。




各種の市町村長会議で発言、牽引する事ない市長は、江南市民は要らない！血税の無駄遣いで早く自らの身を処して頂きたい！ 木曽の川辺に隣接するこの街はとんでもない栄光の歴史を有する

さて国政という一局面は、「改革なくして進歩なし」を表向きに国民の前で旗印にしている何分東京で遂行される局面であるから、こちら愛知の江南では殊のほか足元の当市の真っ当な施策を模索熟考遂行せねばならぬ。
この町は国家的な大河木曾川の川岸南に隣接する地理的立地条件と未来への大きな飛躍願いを込めて「江南」と誕生時の１９５４年に名付けられた。名鉄電車の駅名もその後しばらくして「古知野から江南」へと看板代え、改名された。当時市の命名に臨んで、古知野市にするのか江南市にするのか大論争があった。旧古知野町始め周辺住民は挙って古知野市の命名に奔走したが、有史以来のこの大河が齎した流域への繁栄恩恵に浴して来た住民の歴史、旧葉栗郡に属していた現宮田町草井村住民の抵抗と過去の栄華の歴史が優勢を占め凌駕して、結果「江南市」と命名されるに及んだ。
葉栗郡は、木曽川沿岸に面する町村で全部占められていた一方布袋、古知野は丹羽郡に属していた。
木曽川の水量が豊かであった永い歴史の中では、宮田村は河口の現桑名、木曽岬地区の住民との親交、交流に基調を置き生き続けていた。長きに亘り隆盛を極めて一宮村「現一宮市」より遥かに繁栄し続けた輝かしい歴史を包含する。一方古知野地区及び周辺地区は貧農の集まりで有史以来の永い歴史に於いて、一度も隆盛栄華を極めた時代を享受した体験した事が無い。

現在日本社会に至っても、例えば大阪や東京で古知野とか布袋とか岩倉とか西春と言ってもその名を知る者は皆無に近いが、木曽川と言えば大半が知っている。更に九州や北海道で一宮と言ってもその名を知る者は極僅かであるが、木曽川と言えば日本的河川であるが故に多くが知っており中学生でも知っている。



須く愛知っ子は、肥沃な大扇状地の大平野に祝福されて姑息な渡世を選ばない気質を脈々と持つ。一つに蒲郡に新設された「中高一貫校」もトヨタ、中電、ＪＲ東海の有閑マダムならぬ有閑旦那衆的立場の極少人数のよこしまな発議によって創設されたと断言できる。 何故県教育委員会、文部省は阻止出来なかったのか残念至極

さて愛知は、ほぼ地勢学的に日本の中央に位置しており、又有史以来悠々の時の流れと共に木曽の流れが作りあげた大扇状地に概ね位置しており、且つ三河湾伊勢湾という地勢が織り成す波静かな絶好な多くの良港にも恵まれている。万葉の昔から肥沃なこの大平野の土地に祝福されて良質にして豊かな農産物の産出にも潤沢である。
従って、生粋の愛知っ子は、正々堂々と大道を歩みその場しのぎの姑息な渡世を嫌う健気な気質を兼備しているのが特徴である。トヨタ、中電、ＪＲ東海といった言わば地元の公立高経由の輝かしい生粋の愛知っ子たる若者が連年入社に殺到する垂涎の的の価値ある代表的企業群が、過日蒲郡に英国のイートン校を模範として創設した中高一貫校の出現は、この黒幕マスターマインドは超最高幹部に位する極少人数の仕業と断言出来る。決して大半を占める正直で気品ある公立高経由の社員の総意でないことは明らかだ。言ってみれば、フクロウの如く昼間は寝て過ごし、毎夜連夜深夜２－４時まで高級料亭が密集する北新地に出没する暇人、有閑旦那衆と同人種が黒幕であること確かだ。

話題を戻すが、従って江南市長は県外県内の各市長が介する多種多様な会議でただ借りてきた猫の様に黙って出席するだけの人物なら市民は用無しだ。あらゆる会議で積極的に発言し他の多くの市長さん達をグイグイと引っ張る牽引車的役割をこなす資質、積極さを市民各位は強く期待しているのである。



江南市長、江南市議には「実績」というクリッチェ紋切り型唄い文句は一切無関係だ。どうして永き少年時代の落第坊主、青年期の落ちこぼれ組に「実績」が伴おうか？

約３０年以上前に我輩は、市会議員に立候補したが、現職議員群に再三再四「実績がある」と強調されて落選の憂き目を見た記憶は今尚鮮明にしている。市長や市議等程度の人物に実績なんてそれ自体ある訳が無い。
永年に亘る少年時代のスポーツ学問の落第坊主、他の財布から金を稼ぐ能力ない換言すれば全国の多くの優良企業に若かれし頃就業採用すら出来なかった落ちこぼれの輩、地元で止む無く単純安易にして低俗な商売を余儀なくした脱落組の人物、こんな人種には如何に永年議員生活を送ろうが、「実績」という言語自体あろう筈が無く、全く縁もゆかりも無いフレーズだ。

市役所では市長室秘書課長と毎回談話するが、議会での質疑応答は前もって議員からの質問事項は連絡済で之にまつわる回答事項は、関連部課筋から資料を収集して之を市長に渡して、市長は之を元に回答する次第である。この一連の市会議員、市職員、市長間の手続きを「すり合わせ」と呼ぶそうだ。





堀元よ！問答無用だ！早く市長の座から出て行け！

従って、現江南市長堀元、詰りポリシー無き市長は正に血税を吸い続ける田水の中の有害なヒルでしかない。紋切り型の回答等全く市民は聞きたくない！いや我輩は激しい憤りを覚える！言い訳は一切聞きたくない！とっとーと辞職して欲しい限りだ！

毎年訪問外国人総計数が世界のトップクラスに入る開かれた公平社会を堅持し、豊富な資源広い国土に祝福された米のＣＮＮ，ドーベルマン、シェパードに比肩する世界の名使役犬エアデーレテリアを生んだ英、素晴らしい教育制度を堅持する英のＢＢＣ，そして何時も我輩の近くにあり国民の過半数を占め勤勉、正直、姑息な渡世を避ける「公立高経由の戦後の負け組」の各皆さん！
頼りになるのは、「小中一貫教育全国協議会」だけ。

ちなみに次期総理候補の麻生は小から大学まで私立のとある学校、福田は戦後日本の癌である自分だけよければ良しとする「中高一貫」の私立校経由者。自己を反省するどころか逆に共に「帝王学」を学んだと誇示する厚顔無恥さ。どうして「教育改革」を敢行できようか？之が戦後の落ちぶれた日本人、モンゴロイドの姿か？そうでは決して無い。まあ日本の次の総理に誰がなるのかは、週刊誌を見れば分るのが戦後の地に落ちた日本社会。緊迫最重要アジェンダの「教育改革」を保身７－８０パーセント、民意２－３０パーセントに基調を置く曲者の彼等政治屋群にゆめゆめ委ねていけない！
彼等政治屋に当分保身５０パーセント、民意５０パーセントの姿勢を望むのは、八百屋で魚を求めるが如しだ。

転載、引用など一切の借用を禁ず
小澤成次